Un'ulteriore modernizzazione e la preparazione di linee ad alta velocità attendono la ferrovia nel 2022. Anche gli edifici della stazione subiranno dei miglioramenti. Nel nuovo anno, i lavori di costruzione continueranno sulla modernizzazione del Corridoio IV tra Soběslav e Doubí e Sudoměřice e Votice. I lavori di modernizzazione saranno eseguiti anche sulle sezioni Velim - Poříčany e Ústí nad Orlicí - Brandýs nad Orlicí e sul raccordo Pardubice. Tre grandi progetti di modernizzazione sono in corso anche tra Brno e Blansko, dove i lavori principali avranno luogo nel 2022. Altri grandi progetti sono la ricostruzione di grandi stazioni e di edifici storici a České Budějovice, la stazione principale di Plzeň, Pardubice e Beroun. Nel 2022, l'amministrazione delle ferrovie prevede di progettare otto sezioni della futura rete. La documentazione dovrebbe essere preparata per circa 300 chilometri di nuove ferrovie. Le squadre di esperti si concentreranno anche sui processi di preparazione delle linee ad alta velocità e la preparazione dei primi appalti pubblici. (ICE VIENNA)

Fonte notizia: MDCR

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Innovation Desk Praga (Ufficio ICE)