Riad – La Commissione reale per la città di Riad ha avviato la seconda fase del Programma di sviluppo delle strade principali e anulari, un progetto volto a migliorare la rete di trasporti della capitale saudita. Come sottolinea la stampa di settore, questa fase prevede l’attuazione di otto grandi progetti con un investimento totale superiore a 8 miliardi di riyal sauditi (2,1 miliardi di dollari).

L’iniziativa segue il programma lanciato nel febbraio 2020 dal principe ereditario Mohammed bin Salman, con l’obiettivo di potenziare le infrastrutture di trasporto di Riad e allinearle agli obiettivi della Vision 2030. Tra i progetti principali, il Prince Turki bin Abdulaziz I Road (Sezione Nord) sarà esteso per 6 km e comprenderà due grandi intersezioni, tre ponti e un tunnel, aumentando la capacità stradale a 200.000 veicoli al giorno. Il Thumama Road (Sezione Centrale) sarà sviluppato su 10 km, con cinque intersezioni principali, 11 ponti e cinque tunnel, facilitando il flusso per 200.000 veicoli giornalieri. L’Imam Abdullah bin Saud Road sarà ampliato per 9 km, con quattro intersezioni principali, tre ponti e due tunnel, aumentando la capacità della strada a 200.000 veicoli al giorno. Anche il Dirab Road sarà oggetto di un’espansione su 9 km, con due intersezioni e nove ponti, migliorando la capacità a 340.000 veicoli giornalieri.

L’Imam Muslim Road, che si estenderà per 12 km, includerà quattro intersezioni e quattro ponti, aumentando la capacità a 200.000 veicoli giornalieri e prevedendo la futura estensione della Prince Turki bin Abdulaziz I Road verso sud. La rete stradale del King Abdullah Financial District (Kafd) sarà potenziata attraverso un progetto di 20 km, che prevede tre grandi intersezioni e 19 ponti, migliorando l’accesso al distretto finanziario. Il ponte tra King Salman Road e Abu Bakr Al-Siddiq Road ottimizzerà il traffico tra King Salman Road (est) e Abu Bakr Al-Siddiq Road (nord), migliorando l’efficienza della circolazione.

Un altro intervento riguarda i miglioramenti ingegneristici al traffico urbano, con la prima fase del piano che prevede interventi mirati per ridurre la congestione nelle aree a più alto traffico nelle ore di punta.

La seconda fase del progetto avrà una durata di tre anni e segue la prima fase, avviata nell’agosto 2024, che ha incluso quattro grandi progetti per un valore di 13 miliardi di riyal (3,5 miliardi di dollari). Ulteriori fasi verranno annunciate nei prossimi mesi, secondo le medesime fonti. 

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